BMW 320dツーリング初高速インプレッションと驚きの燃費!

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新しい愛車が我が家に

こんにちは、飯泉賢です。

2020/7/7にクルマが納車されました。

前のクルマはフォルクスワーゲンのシャラン ハイライン↓

▲この写真はお別れの日

広くてリヤモニターでDVDなどが楽しめて、長距離ドライブの我が家にとっては快適、家族に愛されたクルマでした。

そして、ついに今回3年のブランクを経て、ツーリングワゴンを購入。

その時の記事はこちらです↓

巡り合えた駆け抜ける歓び 無事納車されました! | 人生を楽しもう!

スノーボードが好きな僕としては、

4WDのX3が大本命でしたが、

予算の関係でFRのツーリングにしました。

FRとは昔のクルマに多い後輪駆動のクルマです。

国産ではスカイラインやスープラやRX-7などのスポーツカーに多かったのです。

昭和の時代は、他にはレビンやソアラやシルビアやフェアレディZなども人気のFR車がありました。

現代は、ライフスタイルも変わり室内の広さなどを考え効率の良さでFF車がどのメーカーも主流です。

そして、コンパクトなSUVも人気です。

さてBMWのFRに決めた理由は、ズバリ下記の3点。

①前後荷重50対50のボディバランスによる、運転のし易さと愉しさ。

ボディ剛性と足回りの安定性は気持ちよく走るための基本的なこと。それが欲しかった。

②ディーゼルエンジンのバンチのある加速感と好燃費

環境にも優しい。

③X3は過去1度購入していたので、ボディタイプを変えたかった

SUV→ミニバン→ステーションワゴン→SUV→ミニバン→ステーションワゴン

過去6台のクルマは、偶然にもこの変遷だった。この記事を書いていて気が付いた!

エスクード、ラグライト、レガシィアウトバック、BMW X3、シャラン、BMW 320dツーリング

特別、考えた訳ではないが結果的にこの流れになったので、今思うと不思議です。

違和感

さて7/7〜7/30の間、毎日乗っています。

やはり必要だったんですね。

3年間良く我慢してました。

社会人になって自分のクルマが無いのは、初めてでしたから(笑)

▲水洗いしただけ

最初の違和感は、

ドライビングポジションが低い!

アイポイントが低いのです。

シートを調整しても、なかなかしっくり来ない。

過去ミニバンやSUVがほとんどだったので、今回が一番低いモデルとなっているのだった。

アイポイントが低いと視界も少し狭められる。

それが慣れない。

安全運転するためには、視界は大切ですからね。

23日間ほとんど雨

納車してからというもの、

ほとんど雨。雨が降らなかった日は電気の履歴を見ると2日だけらしい。

スカッと晴れた日にドライブしたいものだ。

洗車も、一瞬晴れた日にサーッと済ませた。

▲隙間の水滴も

隙間の水滴はプラセーヌを絞って、隙間に入れていく。

そうすると、水気を吸い取ってくれる。

このやり方は色んな所で使える。

▲内装も拭き拭き

▲エンジンルームも

雨で汚れるので、雨でも洗車(笑)

結局、晴れても雨でも洗車(笑)

ようやく慣れて来た

乗り心地は、硬いと言うよりマイルドな硬さの足腰。

タイヤとの相性も良く、スポーティーに走れる。

ハンドリングも素直で、回頭性が良い。

トルクフルなパワーとハンドリングのバランスも良い。

高速道路でのスタビリティも高い。

直進性は4WDより劣るけど、今のところ申し分ない。

そして、アクセルに足を軽く乗せているだけでスルスルスルーと…。

あっと言う間に100キロ到達!

これは、免許いくつあっても足りないな(笑)

例のドライビングポジション、

ようやく慣れて来て楽しくなって来ました。

燃費の方も、先日鎌倉まで高速と一般道で流れに乗って走り19km/L超え!

しかも軽油は100円/Lですから!

以前のBMW X3 2.5iは、頑張っても11km/Lぐらいで、しかもハイオクでした。

▲X3 2.5i

▲朝比奈I/C降りて鎌倉市内へ

ウチの軽自動車ワゴンRより燃費いいです!

お財布に優しい新しい愛車、

これからも安全運転で、家族と一緒に楽しく駆け抜けたいと思います。

▲ウインドーをしっかりとガード

購入に際し相談に乗ってくださいました方々、どうもありがとうございました!

おかげさまで、BMWでの楽しいカーライフがやって来ました!

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本日も、飯泉賢オフィシャルサイト 人生を楽しもう!をお読みくださいましてありがとうございました。

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